빠른 제품 소개

쿼드 HFM 4채널 인터페이스란 무엇입니까?

쿼드 HFM은 기존의 "4핀 커넥터"가 아닙니다.

대신 하나의 하우징에 다음이 통합됩니다.

4개의 독립적인 동축 인터페이스.

각 채널에는 다음이 포함됩니다.

• 센터 연락처;
• 유전체;
• 외부 실드 접점;
• 독립적인 신호 경로.
•  

따라서 쿼드 HFM 커넥터는 다음을 제공합니다.

4개의 독립 50Ω 동축 채널.

이는 하나의 컴팩트 커넥터 인터페이스를 통해 4개의 독립적인 고주파 데이터 링크를 전달하는 PCM-ZC-0065의 기반입니다.

4개의 독립 동축 케이블이 필요한 이유는 무엇입니까?

PCM-ZC-0065의 각 HFM 채널은 자체 중앙 도체, 리턴/차폐 경로 및 제어된 임피던스 구조가 필요한 독립적인 고속 동축 전송 경로입니다.

따라서 어셈블리에서는4 × LEONI DACAR 302-4 50Ω 동축 케이블기존의 4{0}}코어 케이블이 아닙니다.

이 독립{0}}채널 아키텍처는 50Ω 특성 임피던스를 유지하고 채널 간 결합 및 전자기 간섭을 줄이며 GMSL 및 FPD-링크와 같은 SerDes 애플리케이션을 위한 안정적인 신호 무결성을 지원합니다.

PCM-ZC-0065

PCM-ZC-0065는 듀얼 쿼드 HFM Z 코딩된 고밀도 인터페이스를4 × DACAR 302-4 독립 50Ω 동축 링크두 개의 자동차 전자 모듈 간에 컴팩트하고 표준화된 4{0}}채널 지점 간 고속 연결을 구축합니다.

여러 개의 개별 인터페이스와 비교하여 이 아키텍처는 ADAS, 스마트 조종석 및 도메인 컨트롤러를 위한 신호 무결성, 조립 효율성 및 모듈 간 연결을 지원하는 동시에 커넥터 밀도, 하니스 패키징 및 채널 관리를 향상시킵니다.

◆ Quad to Quad 4채널 고밀도 상호 연결

양쪽 끝의 쿼드 HFM Z{0}}코딩 인터페이스는 4개의 독립 동축 채널을 소형 하우징에 통합하여 두 개의 자동차 모듈 간에 4개의{1}}채널 상호 연결을 가능하게 합니다. 이를 통해 커넥터 수와 결합 공간이 줄어들고 기계적 코딩은 잘못된 결합을 방지하고 ECU 인터페이스 밀도, 하니스 패키징 및 차량 조립 효율성을 향상시킵니다.

◆ 다양한 길이 옵션을 갖춘 4개의 독립적인 50Ω 링크

4개LEONI DACAR 302-4 50Ω 동축 케이블신호 분할 없이 CH1~CH4를 독립적으로 전달하여 특성 임피던스와 신호 무결성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 다양한 차량 경로 요구 사항에 맞게 1m, 2m, 5m 길이로 제공되며, 더 긴 고속 링크에 대해 삽입 손실과 링크 예산을 평가합니다.-

맞춤화 기능

PCM-ZC-0065란 무엇입니까?

PCM-ZC-0065는 두 개의 고밀도 장치 사이에 4개의 독립적인 50Ω 점대{7}} 동축 채널을 설정하는 듀얼{3}}엔드 쿼드 HFM Mini FAKRA Z-코드 잭 자동차 동축 하니스입니다.

두 개의 잭 엔드가 서로 짝을 이룰 수 있습니까?

패널 장착은 기계적 안정성을 향상시키고 편리한 외부 이더넷 액세스를 제공합니다.

개방형-와이어 끝을 다른 커넥터로 변경할 수 있나요?

아니요.

각 케이블{0}}측 잭은 연결된 장비의 해당 HFM 플러그 인터페이스와 결합되어야 합니다.

"4-in-1"은 하나의 신호가 4개의 신호가 된다는 뜻입니까?

아니요.

"4-in-1"은 하나의 하우징에 4개의 독립적인 동축 인터페이스가 통합되어 있음을 의미합니다.

신호는 4개 채널 간에 복사되거나 분할되지 않습니다.

GMSL을 FPD로 변환할 수 있나요?-링크?

아니요.

프로토콜 변환에는 활성 전자 장치가 필요합니다.

PCM-ZC-0065는 물리적인 상호 연결만 제공합니다.

쿼드 HFM 플러그 버전을 사용자 정의할 수 있습니까?

예.

정확한 플러그 부품 번호, 코딩, 케이블 그룹 및 압착 구조는 장비 결합 인터페이스에 따라 다시 선택해야 합니다.