Sep 03, 2026 메시지를 남겨주세요

XT30 2+2 암 전원 + CAN 버스 케이블 가이드: 3D 프린터, 로봇 공학 및 내장형 제어 시스템용 18AWG 전원, 24AWG CAN 쌍.

이 기사에서는 무엇을 다루고 있습니까?

 

 

 

최신 3D 프린터, 로봇, 임베디드 제어 시스템 및 산업 자동화 장비에서 제어 모듈은 일반적으로 전원이 필요할 뿐만 아니라 CAN 버스를 통해 메인 컨트롤러, 모터 드라이버, 툴헤드 또는 기타 노드와의 데이터 교환도 필요합니다.


전통적인 솔루션을 마련할 수 있습니다.


갈라져:


전원 케이블 + CAN 통신 케이블


이로 인해 하네스 수, 장치 인터페이스 및 내부 배선 복잡성이 증가합니다.


PCM-0930은 다음을 채택합니다.


XT30 2+2 암 - 전원 + CAN 통합 케이블 - 개방형 전선


전력선과 CAN 차동 통신선을 하나의 3미터 케이블에 통합합니다.


이 문서에서는 -XT30 2+2가 무엇인지, CAN 버스가 작동하는 방식, 18AWG 전원 케이블 및 24AWG CAN 연선 케이블과 같은 다양한 사양이 사용되는 이유, CANH/CANL의 기능, 종단 저항이 왜 필요한지에 대한 심층적인 소개를 제공합니다.
3D 프린터, 로봇 및 임베디드 CAN 장치에 대해 이러한 유형의 하네스를 올바르게 선택하는 방법이 중요합니다.

 

 

빠른 제품 소개

 

PCM-0930은 XT30 2+2 암 커넥터와 3m UL2725 케이블 및 개방형 종단 장치를 결합합니다.

 

2개의 18AWG 도체는 전원 경로를 제공하고, 1개의 24AWG 연선은 차동 CAN 통신 경로를 제공합니다.

제품명 XT302 + 2 암 전원 + CAN 버스 통신 통합 교정 케이블
프리미어 케이블 P/N PCM-0930
커넥터 XT30 2+2 여성
반대편 끝 오픈 와이어
케이블 길이 3000+50mm
케이블 모델 UL2725
케이블 구조 18AWGx2C + 24AWGx1P + AE
케이블 외경 6.3mm
개방형-와이어 길이 약. 10±3mm

 

호환성 설명

 

XT30 2+2 커넥터와의 기계적 호환성은 전기적 호환성을 자동으로 보장하지 않습니다.

설치하기 전에 전원 극성, CANH/CANL 매핑, 전압, 전류, CAN 비트 전송률 및 종료 요구 사항을 확인하십시오.

 

기술 호환성 공지:

 

PCM-0930은 패시브 전원 및 CAN 케이블 어셈블리입니다.

여기에는 CAN 컨트롤러, CAN 트랜시버, 프로토콜 변환기, 절연 회로 또는 DC/DC 변환기가 포함되어 있지 않습니다.

또한 24AWG 트위스트 페어 자체는 지정된 120-Ω 특성 임피던스를 증명하지 않으며 PCM-0930에는 내장형 CAN 종단 저항이 지정되지 않습니다.

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기본 제품 지식

XT30 2+2 전원 + CAN 버스 케이블이란 무엇입니까?

 

XT30 2+2 전원 + CAN 버스 케이블은 하나의 케이블 어셈블리 내에 DC 전원 도체와 차동 CAN 신호 쌍을 결합합니다.

PCM-0930은 전원용 18AWG 도체 2개와 CAN 통신용 24AWG 연선 1개를 사용합니다.

왜 전력과 CAN을 통합해야 합니까?

 

전원과 CAN을 하나의 커넥터에 결합하면 케이블 수, 커넥터 수 및 배선 복잡성이 줄어들어 특히 소형 툴헤드 및 로봇 모듈에 유용합니다.

문제점 및 제품 가치

 

 

과제 1:

CAN 통신은 배선 품질에 따라 달라집니다

 

안정적인 CAN 통신은 연선-쌍 구조, 비트 전송률, 버스 길이, 스터브 길이, 토폴로지 및 적절한 종료에 따라 달라집니다.

과제 2:

다양한 장비 인터페이스

 

 

T개방형{0}}와이어 엔드 덕분에 다양한 제어 보드와 내장 장치를 유연하게 종료할 수 있습니다.

과제 3:

케이블 길이에 따른 전압 강하

 

18AWG 전력 도체는 3m 케이블의 전압 강하를 줄이는 데 도움이 되지만 실제 전압 손실은 전류와 전체 회로 저항에 따라 달라집니다.

 

개방형-와이어 엔드를 사용하는 이유는 무엇입니까?

 

 

 

PCM-0930의 다른 쪽 끝은 개방형 디자인을 채택하고 대략 다음을 유지합니다.10+3mm나가는 회선 영역.


끝-고정 커넥터와 비교할 때 개방형-선의 가장 큰 가치는 다음과 같습니다.


유연한 현장 종단


고객은 실제 장치 인터페이스를 기반으로 사용자 정의할 수 있습니다.

  • 절단;
  • 납땜해제;
  • 납땜;
  • 압축;
  • 터미널 블록에 연결합니다.
  • PCB에 연결하십시오.
  • 다른 커넥터를 설치하십시오.
  • 전원/CAN 인터페이스를 정의합니다.

 

따라서 R&D, DIY, 장비 수정, 소규모 배치 장비 통합 및 OEM 프로젝트에 특히 적합합니다.-

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PCM-0930 XT30 2+2 암 전원 + CAN 개방형 와이어 케이블

 

 

PCM-0930은 XT30 2+2 암 커넥터와 3m 개방형 케이블을 결합하여 3D 프린터, 로봇 및 임베디드 시스템의 맞춤형 CAN 및 전원 통합에 특히 유용합니다.

 

신청:

주로 적합:

  • 3D 프린터 툴헤드;
  • CAN 툴헤드 보드;
  • 기계 인간;
  • 캔 모터;
  • 액추에이터;
  • 내장형 CAN 제어 보드;
  • 산업 자동화 장비;
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제품 디스플레이

 

 

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유사한 제품

 

 

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올바른 케이블을 선택하는 방법은 무엇입니까?

 

먼저 XT302 + 2 남성 및 여성 끝을 확인합니다.

 

PCM-0930은XT30 2+2 암 커넥터따라서 대상 장치는 해당 결합 인터페이스를 제공해야 합니다.

 

호환성은 "XT30"이라는 용어만으로 결정되어서는 안 됩니다.표준 XT30과 XT30 2+2는 동일한 커넥터 구조가 아닙니다..

 

구매 또는 설치 전 커넥터 시리즈, 성별, 기계적 인터페이스, 핀 배열을 확인하세요.

Power+ / Power− 극성 확인

 

DC 전원 시스템의 가장 중요한 요구 사항 중 하나는 유지 관리입니다.올바른 극성.

 

배선하기 전에 공식 핀아웃 또는 배선 맵을 확인하십시오.

 

긍정적 → 긍정적
네거티브 → 네거티브

 

핀 할당은 장치와 OEM 프로젝트에 따라 다를 수 있으므로 와이어 색상, 커넥터 방향 또는 터미널 위치만으로 극성을 결정하지 마십시오.극성을 바꾸면 작동이 방해되고 잠재적으로 연결된 장비가 손상될 수 있습니다.

CANH / CANL 신호 매핑 확인

 

CAN 버스는 차동 신호를 사용하므로 CANH와 CANL은 장치에 따라 매핑되어야 합니다.

 

사양:

 

CANH → CANH
CANL → CANL

 

CANH와 CANL이 바뀌면 일반적으로 CAN 네트워크가 올바르게 통신하지 못하고 오프라인 노드, 메시지 오류 또는 기타 통신 오류가 발생할 수 있습니다. PCM-0930을 설치하기 전에 컨트롤러, 모터 드라이브, BMS 또는 기타 CAN 장치의 핀아웃을 확인하십시오.

CAN 버스 비트 전송률 확인

 

다양한 CAN 버스 시스템은 다음과 같이 다양한 통신 속도로 작동할 수 있습니다.

 

125kbps, 250kbps, 500kbps, 1Mbps, 또는 기타 프로젝트-특정 비트 전송률.

 

CAN 비트 전송률은 허용치에 영향을 미칩니다.총 버스 길이, 스텁 길이, 노드 레이아웃 및 배선 요구 사항. 일반적으로 통신 속도가 높을수록 네트워크 토폴로지 및 신호 무결성에 대한 요구 사항이 더 엄격해집니다.

 

그러므로,PCM-0930의 약 3m 길이만으로는 모든 CAN 버스 시스템과의 호환성을 보장할 수 없습니다.. 전체 네트워크 토폴로지와 비트 전송률을 함께 평가해야 합니다.

 

 

맞춤화 기능

 

맞춤형 케이블 길이

 

애플리케이션에 따라 CAN 신호 무결성 및 전원 전압 강하를 평가하여 맞춤형 케이블 길이를 사용할 수 있습니다.

맞춤형 전력 와이어 게이지

 

전원 도체 크기는 전류, 케이블 길이 및 열 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

맞춤형 CAN 신호 쌍

 

특정 임피던스, 차폐 또는 CAN FD 요구 사항이 적용될 때 전용 CAN 케이블 구성을 선택할 수 있습니다.

맞춤형 공개-종료 종료

 

개방형 끝은 벗겨진 전선, 주석 도금 전선, 압착 단자 또는 맞춤형 커넥터 종단으로 제공될 수 있습니다.

맞춤형 핀 매핑

 

장비 회로도에 따라 맞춤형 Power+, Power-, CANH 및 CANL 매핑을 생성할 수 있습니다.

XT30 2+2 커넥터 맞춤설정

 

OEM 장비용으로 수형, 암형, 개방형{0}}선, 확장 및 패널{1}}마운트 XT30 2+2 구성을 개발할 수 있습니다.

 

자주 묻는 질문

 

01.CAN 버스란 무엇입니까?

CAN은컨트롤러 영역 네트워크.

이는 자동차 전자 장치, 로봇 공학, 산업 자동화, 모터 제어 및 임베디드 시스템에 널리 사용되는 다중 노드 직렬 통신 버스입니다.

02.CANH와 CANL은 무엇인가요?

CAN 통신은 일반적으로 두 개의 차동 신호 도체를 사용합니다.

CANH 및 CANL

PCM-0930은 이러한 목적으로 하나의 24AWG 연선을 제공합니다.

03.왜 차동 신호를 사용할 수 있나요?

CAN은 CANH와 CANL 사이의 차동 신호를 사용하여 수신기가 전기적으로 잡음이 많은 환경에서 유효한 버스 신호를 구별할 수 있도록 돕습니다.

04.왜 CAN에 트위스트 페어를 사용합니까?

CANH와 CANL을 함께 비틀면 차동 균형을 유지하고 외부 간섭에 대한 민감성을 줄이는 데 도움이 됩니다.

그러나 연선-쌍 구성만으로는 지정된 120옴 특성 임피던스를 증명할 수 없습니다.

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