CAN T 어댑터

CAN T-Adapter는 CAN 노드를 연결할 수 있도록 CAN 버스 내에서 데이터 케이블 및 접지에 대한 탭 연결을 생성합니다. 이 경우 CAN 노드는 종료되지 않습니다.

사양 및 기능

이름:CAN 노드 T 커넥터

커넥터: 2x DSub9 소켓, 1x DSub9 플러그

여기에는 120옴 종단 저항기가 포함되어 있습니다.

고전력 모터가 작동하는 경우 또는 장비를 켜거나 끌 때 전원 공급 라인의 전압이 변경될 수 있는 경우에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

CAN 버스에 2개의 120Ω 종단 저항이 있는 이유는 무엇입니까?

CAN 버스의 끝은 정상적으로 작동하기 위해 종단 저항에 연결되어야 합니다. 종단 저항은 통신 케이블의 임피던스와 같아야 합니다. 일반적인 값은 120옴입니다. 그 역할은 데이터 통신의 간섭 방지 및 안정적인 동작을 개선하기 위해 버스 임피던스를 일치시키는 것입니다.

종단 저항의 역할은 신호 반사 및 에코를 흡수하는 것이며, 임피던스가 연속적이지 않고 일치하지 않으면 신호 반사가 발생하여 전송되는 신호에 간섭합니다.

분리된 두 선에 종단 저항을 더하면 개방 상태에 해당합니다. 이 연결 방법은 임피던스의 한 줄을 더 불연속적으로 만들고 끝에서 갑자기 0가 되어 반사가 두 배가 됩니다.

고속 CAN에 의해 ​​추가된 2개의 120유로 중 2개의 120유로는 와이어 빔이 무한히 연결될 때 전송 라인에서 생성되는 특성 임피던스를 실제로 시뮬레이션합니다(실제 임피던스가 아님). 유형. 고속 CAN이 종단 저항을 추가해야 하는 이유는 고주파 신호가 전송될 때 신호 파장이 전송 선로에 비해 상대적으로 짧기 때문입니다. 끝나면 반성하지 마세요.

저속 CAN이 종단 저항을 추가하지 않는 이유는 파장이 상대적으로 길고 반사 및 에코가 약하기 때문입니다. 그러나 저속 CAN 시스템의 제어 장치는 자체적으로 독립적인 종단 저항을 갖습니다. CAN-HIGH 와이어와 CAN-LOW 와이어 사이에 연결되지 않고 각 와이어 사이 또는 플러스 5V 전원 공급 장치 사이에 연결됩니다. 배터리 전원이 꺼지면 저항이 없어지고 이때 저항을 측정할 수 없습니다.

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